Pembangunan Prasarana BRT Mebidang di Medan

  • Bagikan

&NewLine;<h1 class&equals;"wp-block-heading">Komisi 4 &colon; Harus Terstruktur dan Ramah Lingkungan&period;&period;<&sol;h1>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">MEDAN&comma; BLINKISS-<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Komisi 4 DPRD Kota Medan meminta Kementerian Perhubungan melalui Balai Pengelola Transportasi Darat &lpar;BPTD&rpar; Sumatera Utara untuk melakukan pembangunan prasarana BRT Mebidang &lpar;Medan&comma; Binjai&comma; Deliserdang&rpar; secara terstruktur di Kota Medan&period; Sebab&comma; proses pembangunan saat ini dinilai cukup berdampak pada arus lalulintas di sekitar lokasi pembangunan halte maupun koridor&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Hal itu dikatakan Ketua Komisi IV DPRD Kota Medan&comma; Paul Mei Anton Simanjuntak saat memimpin Rapat Dengar Pendapat &lpar;RDP&rpar; tentang pembangunan BRT Mebidang di Kota Medan bersama perwakilan BPTD Sumut&comma; Chandra&comma; Sekretaris Dinas Perhubungan Sumut&comma; Rohani dan perwakilan Dinas Perhubungan Kota Medan&comma; Ranto di gedung DPRD Medan&comma; Senin &lpar;8&sol;6&sol;2026&rpar; sore&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&&num;8220&semi;Proses pembangunan halte ataupun koridor BRT ini harus terstruktur&comma; harus difikirkan kondisi masyarakat yang melintas di kawasan tersebut&comma;&&num;8221&semi; ucap Paul Mei Anton dalam RDP yang turut dihadiri Anggota Komisi IV lainnya seperti Lailatul Badri&comma; Renville Napitupulu&comma; Jusup Ginting&comma; dan Datuk Iskandar Muda tersebut&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Selain itu&comma; Paul juga mempertanyakan skema pembiayaan operasional BRT Mebidang di Kota Medan&period; Mengingat&comma; pembiayaan Bus Listrik pada 5 koridor di Kota Medan sudah cukup membebani APBD Kota Medan&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&&num;8220&semi;Lalu nanti setelah dibangun&comma; ini nanti operasionalnya siapa yang tanggung&period; Kalau bisa ya janganlah APBD Kota Medan&comma; Bus Listrik yang ada sekarang saja sudah lumayan itu biaya operasionalnya&comma;&&num;8221&semi; ujarnya&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Pun begitu&comma; Paul mengaku mendukung langkah Pemerintah Pusat dalam membangun BRT sebagai sarana transportasi massal modern di Kota Medan&period; Mengingat&comma; transportasi massal dinilai sebagai upaya strategis dalam mengatasi masalah kemacetan di kota-kota besar seperti Kota Medan&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&&num;8220&semi;Tapi kita minta pembangunannya harus terstruktur dan ramah lingkungan&period; Termasuk soal pohon-pohon yang sudah ditebang karena pembangunan BRT ini&comma; harus diperhatikan proses penanaman pohon penggantinya&comma;&&num;8221&semi; ujarnya&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Senada dengan Paul&comma; Anggota Komisi IV&comma; Lailatul Badri&comma; juga meminta agar pembangunan proyek Bus Rapid Transit &lpar;BRT&rpar; senilai Rp1&comma;9 triliun tersebut tidak sampai menimbulkan kemacetan yang parah&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&OpenCurlyDoubleQuote;Intinya&comma; jangan samakan jalan di Medan dengan di Jakarta&period; Kalau di Jakarta mereka punya badan jalan yang jauh lebih lebar&period; Jadi ketika sebagian ruas jalan di Medan dipakai untuk jalur BRT&comma; otomatis ruang kendaraan lain menjadi sempit dan menimbulkan kemacetan&comma;” katanya&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Menjawab hal itu&comma; perwakilan BPTD Sumut&comma; Chandra&comma; mengatakan bahwa pembangunan BRT Mebidang telah melalui kajian yang matang&period; Pembangunan prasarana Mebidang BRT ini merupakan bentuk keseriusan Pemerintah Pusat dalam menghadirkan transportasi massal modern bagi masyarakat urban di tengah masalah kemacetan yang biasa terjadi di kota-kota besar seperti Kota Medan dan wilayah sekitarnya&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&&num;8220&semi;Tentunya BRT Mebidang ini sudah melalui kajian-kajian dan sudah pernah dikomunikasikan baik dengan Pemerintah Provinsi &lpar;Sumatera Utara&rpar; maupun Pemerintah Kota &lpar;Medan&rpar;&comma;&&num;8221&semi; jawabnya&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Senada dengan perwakilan BPTD Sumut&comma; Kepala Seksi Angkutan Jalan Dinas Perhubungan Kota Medan&comma; Ranto Simanungkalit juga menerangkan bahwa pembangunan BRT Mebidang telah melalui kajian yang matang&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&ast;&ast;Erianto Ega<&sol;p>&NewLine;<div id&equals;"wpdevar&lowbar;comment&lowbar;2" style&equals;"width&colon;100&percnt;&semi;text-align&colon;left&semi;"> &NewLine;&Tab;&Tab;<span style&equals;"padding&colon; 10px&semi;font-size&colon;20px&semi;font-family&colon;Arial&comma;Helvetica Neue&comma;Helvetica&comma;sans-serif&semi;color&colon;&num;000000&semi;">Facebook Comments Box<&sol;span> &NewLine;&Tab;&Tab;<div class&equals;"fb-comments" data-href&equals;"https&colon;&sol;&sol;blinkiss&period;id&sol;pembangunan-prasarana-brt-mebidang-di-medan&sol;" data-order-by&equals;"social" data-numposts&equals;"70" data-width&equals;"100&percnt;" style&equals;"display&colon;block&semi;"><&sol;div><&sol;div><style>&num;wpdevar&lowbar;comment&lowbar;2 span&comma;&num;wpdevar&lowbar;comment&lowbar;2 iframe&lbrace;width&colon;100&percnt; &excl;important&semi;&rcub; &num;wpdevar&lowbar;comment&lowbar;2 iframe&lbrace;max-height&colon; 100&percnt; &excl;important&semi;&rcub;<&sol;style>

  • Bagikan
Exit mobile version